Jangan sesekali mengabaikan sebarang bunyi aneh atau tidak biasa yang datang dari kereta anda. Bunyi yang terlalu kuat atau berfrekuensi tinggi perlu diberi perhatian segera, dan anda harus segera memaklumkan kepada mekanik supaya mereka dapat mengenal pasti punca masalah tersebut.
Jika anda terus memandu kereta dengan komponen yang rosak, risiko kerosakan enjin sepenuhnya meningkat, yang boleh menyebabkan pembaikan besar atau situasi berbahaya di masa hadapan.
Punca garam hijau ini terhasil disebabkan kepala bateri dipasang tidak kemas. Cuba ambil kertas pasir, gosok² terminal bateri & kepala bateri untuk buang kesan² degil. Anda boleh juga menggunakan carburator cleaner & sental-sental menggunakan kertas pasir atau berus besi.
Kaedah reset adalah sama dengan apa yang dipraktikkan pada sebuah komputer yang mengalami masalah sistem iaitu arus letrik atau kuasa akan dipotong apabila sambungan seperti kabel ke observe atau CPU ditanggalkan, cuma kaedah pada sebuah kereta pula adalah melalui sambungan kuasa bateri,relay dan fuse serta beberapa kaedah lain.
@rashid shazjika ia bunyi letupan bermakna nisbah minyak dan angin tak betul,perlu diselaraskan dengan setting semula throttle entire body
Jika anda mengalami situasi di mana bateri kereta tiba-tiba ‘habis’ walaupun telah baru menggantikannya dengan yang baharu, besar kemungkinan alternator kereta anda mengalami kerosakan.
@benny jefrrykalau macam tu tukar oil pump dan suis sekitar rm300 dulu tengok macamana minyak pusing dalam head dulu
Anda perlu ingat kembali bila tarikh terkahir bateri kereta anda diganti, kebiasaannya bateri kereta kereta tak boleh start bunyi tik tik boleh bertahan sehingga two tahun.
Bagi kesan rawatan pula memerlukan tempoh pemulihan komponen dalaman untuk two minggu. Bermakna, anda akan mula merasai perubahan yang positif pada enjin dan gearbox dari simptom-simptom kerosakan yang dialami.
Jika anda ada kereta automatik, dan tiba² kereta tak boleh nak start, cuba lihat kat mana gear kereta anda berada.
Penggunaan bagi kedua-dua produk ini akan memberikan kesan serta-merta pada prestasi enjin dan prestasi pertukaran gear.
Enjin kereta anda memang akan bergetar dan berderak semasa ia berfungsi, tetapi getaran tersebut tidak seharusnya cukup kuat sehingga mengganggu pengalaman pemanduan anda.
wsalam,ini banyak terjadi kepada kereta proton blm dan lmst,periksa soket pada sambungan meter panel dan juga ignition biasanya tidak ketat dan longgar dan kesannya susah untuk hidupkan enjin
Klau guna screw driver panjang untuk buka bonet depan kereta auto, nanti bukan alarm kereta tu akan berbunyi ka?